廣州市的汽車擁有量已經超過120萬輛，在上下班高峰以及重點路段經常會出現擁堵現象。為此，廣州市智能交通指揮中心要求各轄區大隊在事故多發路段、交 通流量大的路段加強警力巡邏，并大量地采取在必要時協調相鄰大隊的就近警力進行跨區域接處警，先期處理，后移交管轄大隊處理的做法。同時，智能交通指揮中 心通過監控對大隊民警的現場處置情況進行跟蹤和指導，實現快速到達、快速處置。據介紹，目前市區內主干道的接處警時間已經大大縮短，基本在兩到三分鐘左右 民警就可以到達現場。

廣州市市區范圍內安裝有420個左右的CCTV閉路電視監控鏡頭，加上聯動的1000個治安監控攝像頭，目前市區主干道的監控范圍已達到90%左右。當主要路段發生事故時，民警將可以在3分鐘內趕到現場進行處理。這是記者昨日在廣州市智能交通指揮中心了解到的。

　　 一輛車壞在路上，周邊交通馬上變得水泄不通。這是廣州交通高峰時期經常見到的情況，過去由于主干道車輛眾 多，拯救車輛不能及時到現場拖走故障車輛。為解決該問題，現在，市智能交通指揮中心要求拯救車輛在事故多發的主干道待命，一旦有情況出現，拯救車可以快速 趕到事故現場處理，減少了主干道因事故堵塞的影響。

　　 監控鏡頭24小時“巡查”亂停放車輛

　　 根據數據顯示，目前廣州的泊車位僅有40萬個，與120萬的汽車擁有量相比，缺口巨大。許多車輛無位停車時，就隨意將車停放在路面、禁停路段和人行道上，對周邊的交通產生不少影響。

　 　 為此，市智能交通指揮中心通過420個左右的CCTV閉路電視監控鏡頭，加上聯動的1000個治安監控攝像頭，對市區內約90%的主干道交通狀況進行監 控。指揮中心在發現違法亂停放車輛后，馬上通知轄區大隊派出民警進行處置，并利用CCTV監控鏡頭24小時自動錄像的功能進行取證，同時做好CCTV監控 進行督促和跟蹤處警情況，確保道路交通秩序正常。經過一段時間的整治，東風中與越秀中交界、環市東路以及天河體育中心等幾處機動車亂停放的高發路段都已經 有了明顯好轉。

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